TOEPASSINGSGEBIED
- moderne, opvouwbare schanskorven voor constructieve
en decoratieve toepassingen, ook steenkorven genoemd -

FUNCTIE
 o.a. bedoeld als "verpakking" voor :
-losse natuursteen of puin
-grond/zand
-combinatie grond/zand en steen
-combinatie grond/zand en kunstgras
-glasbrokken

EIGENSCHAPPEN

                                                        -  uiterst snelle opbouw
                                                        -  lange levensduur
                                                        -  volledig opvouwbaar voor
                                                           vervoer en opslag
                                                        -  standaard assortiment 
                                                           uit voorraad leverbaar
                                                        -  geschikt voor tijdelijke en
                                                           permanente constructies

Constructie- of stabiliteitsberekening schanskorven op aanvraag.

Indien gewenst kunnen wij de constructie ook voor u plaatsen en vullen.

Betafence schanskorven (ook wel "gabions" genoemd) zijn vervaardigd uit een hard getrokken zachte staaldraad, gevormd in een bi-axiaal maasrooster en verbonden door electrische lassen op de kruising van de loopdraden met de inslagdraden.
Afhankelijk van het type schanskorf zijn de deksel- en basispanelen bij levering reeds bevestigd met 1 langse verbindingsspiraal. Meegeleverd worden : extra verbindingsspiralen voor alle connecties van de basis-paneelverbindingen; twee verbindingspinnen voor de assemblage met aanpalende schanskorven; ringen van binddraad voor interne en permanente verbinding van de deksels en verbinding van de aangrenzende schanskorven.
Alle steenvulling zal strak opeengehoopt worden om zo een minimum aan holle ruimtes binnen de schanskorf te verkrijgen. Deze steenvulling aan de voorzijde van de schanskorf wordt bij voorkeur met de hand gestapeld.
Interne verstijvingen dienen (om zo een minimum aan vervorming te garanderen aan de voorzijde van de schanskorf) aangebracht te worden op 1/3 en 2/3 van de voorkant en 4 mazen verwijderd van de zijden van de schanskorf. Dit geldt voor schanskorven met een hoogte groter dan 0,5 m. Voor 0,5 m. hoge schanskorven worden deze verstijvingen op halve hoogte aangebracht.
De verticale verbindingen van aanpalende units zijn verbonden door twee inhakende verticale spiralen, bevestigd met een sluitingspin zowel aan de voorzijde als aan de achterzijde van de schanskorf. Het meegeleverde binddraad wordt gebruikt voor het verbinden van het eksel van de voorzijde van de korf.
De schanskorven moeten opeenvolgend gevuld worden, zodat het deksel de steenvulling kan dragen. Het deksel moet afgebonden worden aan alle kanten, samen met de scheidingswanden. Aanpalende schanskorven moeten verbonden worden door continue aaneenrijgen van alle horizontale verbindingen, zowel aan de voorzijde als aan de achterzijde van de korf.

Trapions zijn schanskorven die speciaal ontworpen zijn voor dimensionale stijfheid en stabiliteit in structurele toepassingen. Ze hebben een trapezoïdale doorsnede die de eenvoudige constructie van schuine muren mogelijk maakt. Voor de structurele stabiliteit is een hellingshoek van de wand van ongeveer 8o essentieel. Voordat de korven kunnen worden gevuld, worden ze samengebonden met speciale spiralen: een snel en betrouwbaar systeem. Trapions worden gebruikt voor architecturale en gelijkaardige toepassingen waar een combinatie van structurele integriteit en een mooi uitzicht vereist zijn.

De schanskorven worden op de bouwplaats geleverd in opgeplooide toestand. De verticale voegen zijn al met elkaar verbonden door spiralen. Verder zijn er sluitpennen geleverd voor de permanente verbindingen en zijn er eveneens op maat gemaakte verstijvingsankers voorzien. Het dichtmaken van het deksel gebeurt met de spiralen.  Indien nodig kan hiervoor de binddraad gebruikt worden. Hierdoor stijgt de kwaliteit en snelheid van verwerking.
Neem nu een schanskorf en trek deze uit tot zijn volledige lengte. Bevestig m.b.v. de spiralen het boven- en ondervlak aan de zijkanten van de schanskorf. Vergeet niet om de afgesneden kop van de spiralen naar binnen te draaien, zodat de spiraal niet meer kan bewegen.
Maak nu de basis vast aan de verticale panelen m.b.v. de bijgeleverde binddraad. Hierbij moet men erop letten, dat de binddraad door iedere maas gaat.Men kan hier ook de verbinding maken met spiralen indien dit de voorkeur heeft. Na goede verbinding draait men de korf om.
Plaats nu de lege korven op de juiste plek en verbind deze door de spiralen in elkaar te duwen en er een sluitpen door te schuiven. Let er geod op dat de haak naar de binnenkant van de korf wijst. Dit vanwege de veiligheid en het esthetische uitzicht. Hetzelfde principe wordt herhaald aan de achterzijde van de korf. Wanneer met met binddraad werkt om de deksel van de korf vast te maken aan de verticale delen, is het aan te raden om de spiraal aan de voorkant te plaatsen vanwege het aanzicht. Wanneer men alle verbindingen met spiralen maakt, moet men hier uiteraard geen rekening mee houden (tenzij een combinatie wordt gemaakt van een combinatie van draaddikte 3,0 mm. en 4,55 mm.). Bij stapeling van de schanskorven moet men erop letten dat de onderste horizontale draad van de bovenste korf gelijk ligt met de horizontale draad van de onderligende korf. Zo kan men alle horizontale verbindingen passend aan elkaar bevestigen. Vul nu de korf tot op 1/3 hoogte en vermijd grote lege holtes. Het wordt aangeraden om het zichtbare deel van de korf handmatig op te vullen.
Om een bol zichtvlak of het zogenaamde "uitbuiken" te voorkomen, moeten er verstijvingsankers worden aangebracht. Dit gebeurt op elk 1/3 van de korfhoogte. Wanneer men hiervoor binddraad gebruikt, moet men de draad over 3 mazen spannen en dit zowel aan de voorzijde als aan de achterzijde doen. Men moet ervoor zorgen dat men deze goed aanspant zodat de voorzijde van korf vlak blijft.
Als men gebruik maakt van de geprefabriceerde verstijvingsstaven, spaart dit heel wat tijd uit. Het aanbrengen gebeurt op elk 1/3 van de korfhoogte. Men plaatst de staven 4 mazen verwijderd van de hoeken. De haak van het anker wordt diagonaal over een las gelegd om het bewegen ervan tegen te gaan. Vervolgens klikt men het einde van de haak vast. Ga door het vullen tot 2/3 van de korfhoogte en breng opnieuw de verstijvingen aan. Voor korven met een hoogte van 0,5 m. worden de verstijvingsstaven op halve hoogte aangebracht. Vul nu de rest van de korf zorgvuldig op en bevestig het deksel, de zijkanten, het einde en de diafragmapanelen.

Overal waar het mogelijk is, verdient het aanbeveling om het scharnier van de korf aan de voorzijde te plaatsen.

Bevestig een aantal korven aan elkaar voordat deze op hun juiste plek worden geplaatst. Zorg er natuurlijk voor dat het makkelijk handelbaar blijft.

Om het beste rendement te behalen moet het samenstellen, opvullen, verstijven en sluiten van de schanskorven als een productielijk beschouwd worden.

Een typische ploegsamenstelling voor werken met schanskorven is :
3 arbeiders en een machine met bestuurder.

Waar mogelijk worden de korven opgevuld tot de eerste interne verstijving (¹/3 van de korfhoogte) voordat wordt verdergegaan naar de volgende laag. Normaal gebruikt men enkel verstijvingen in de voor- en eindcompartimenten van de muur. Als de helling van de muur groter is dan 10^o, worden er bijkomende verstevigingen gebruikt.

Matrassen hebben normaal geen verstijving nodig, tenzij de hoogte groter is dan 30 cm.

Naast uw eigen procedures voor veiligheid en gezondheid, raden we u aan om tijdens het gebruik een veiligheidsbril en handschoenen te dragen.

Algemeen
De schanskorven worden over het algemeen opgevuld met ruwe steen. Voor de dichtheid van de schanskorf hanteert men 60 % van de dichtheid van het soortelijk gebruik van het gebruikte gesteente.

Daarom dient zorgvuldig te worden toegezien op het vullen van de schanskorven. De nodige maatregelen moeten worden genomen om grotte holle ruimtes zoveel mogelijk te vermijden.

Als men met het correcte steenformaat werkt, dan is dit probleem makkelijk op te lossen. Wanneer u het zichtbare deel van de schanskorf handmatig opvult, leveren hoekige stenen het beste resultaat, zo heeft ervaring ons geleerd. Als voorbeeld kan men hiervoor graniet en kalksteen aanhalen.

Specificatie
De ruwe stenen die gebruikt worden voor de opvulling moeten zodanig worden gekozen, dat deze goed in elkaar grijpen. Zo kan men de dichtheid maximaliseren. Het spreekt vanzelf dat de steenafmetingen groter moeten zijn dan de maaswijdte van de korf.

Voor de gelaste schanskorven worden mazen gebruikt van 76,2 mm. x 76,2 mm.
De gekozen steenafmetingen moeten overeenstemmen met de Highways Agency Specification-vereisten, clausule 6.2.6 type 6G, table 101, 100-200 mm.

Ook moet dit overeenstemmen met BS 5390 inzake hardheid, breuksterkte, weerstand tegen verwering en vorstgevoeligheid.

Men neemt aan dat voor iedere 100 kg. steenvulling ongeveer 94 % hiervan binnen een ordergrootte van 100 - 200 mm. ligt.

Het vullen van de schanskorven kan verbeterd worden door een steenvulling te gebruiken met afmeting 100 mm. x 150 mm. Als men ervoor zorgt dat het zichtbare deel van de schanskorf goed is aangebracht (mooie, aaneensluitende opstapeling van de stenen) kan men als opvulling gebruik maken van steenvulling met kleinere afmetingen. Door de goede stapeling kunnen de kleinere steenfracties niet ontsnappen.

In de onderstaande tabel kunt u de gebruikelijk nominale dichtheden terugvinden van enkele gebruikte steenvullingen. Men mag er van uitgaan dat het te bestellen gewicht ca. 1,6 t/m³ bedraagt.

Steensoort	Gewicht in kN per m3
Graniet Kalksteen Zandsteen (enkel hard en duurzaam) Gebroken beton (gerecycled) Granulaten (enkel bij bastions)	17 kN /m3 16 kN /m3 16 kN /m3 15 kN /m3 17 kN /m3

Voorbeeld van een schanskorfconstructie, gevuld met glasbrokken.

Voorbeeld van een Trapion, opgevuld met grond en begroeid met gras.

Voorbeeld van een schanskorfconstructie, gevuld met natuursteen en coniferen.

Project in woonwijk te Rotterdam, voorjaar 2006.

Project Assen, april 2007

Project Nijmegen, juni 2007

Project Nijmegen, juni 2007

Project te Zeeland, juli 2007

Project te Zeeland, juli 2007

Project te Emmen, februari 2008

Meest gestelde vragen.

1.  Vraag     
Kunnen schanskorven ook in zoutwatermilieu worden toegepast ?

1.  Antwoord 
Ja, echter in een zoutwatermilieu is het aan te bevelen om schanskorven toe te passen die zijn vervaardigd van een PVC-bedekte staaldraad.